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球盟會體育上海車迷球迷都在追這輛電車?藍色申花主題目前全市僅有一輛!

發布時間:2024-06-25 10:58:34人氣:

  球盟會體育上海車迷球迷都在追這輛電車?藍色申花主題目前全市僅有一輛!近日,新聞晨報·周到獨家報道了15路申花主題公交車站的以及吉祥物藍豹的亮相,3月1日下午,15路申花主題公交車也絢麗登場(報道見鏈接),并引來一波車迷和球迷的關注。

  這個周末,天氣晴好,不少市民紛紛前往位于“八萬人”(上海體育場)的15路終點站打卡主題公交車站,有車迷和球迷一路跟拍申花主題公交車。本期的新聞晨報·周到《上海會客廳》節目,我們就此前往“八萬人”的申花主題公交車站,看看現場情況如何。

  市民夏先生和兒子小夏同學在周六晚上就設好了周日凌晨的鬧鐘,父子兩人周日凌晨6點起床,從閔行出發,早上7點50分左右趕到“八萬人”的15路終點站,在完成拍攝之后,早上9點28分坐上了當天最早一班的申花主題車,一路到浙江北路天目東路終點站,再從終點站坐回來,到“八萬人”下車,并遇到了記者。

  夏先生穿著98年的球衣,而小夏同學穿著95年的球衣,除了帶上攝影器材,父子兩人還帶了一些“寶貝”過來,并展示在候車廳內。據小夏同學介紹,這是一批保留完好的申花在足協杯和冠軍杯的奪冠門票(套票),不包括超級杯和超霸杯的門票在內。

  “申花”這兩個字已經融入我的血液里了,也通過這樣的方式融入孩子的血液里。我是從1994年就開始看申花,那時候是我父親也就是小夏的爺爺帶著我去看的。在1994之前,我父親還帶我去過江灣體育場看比賽,我親眼目睹了申花第一個聯賽冠軍和第一個足協杯冠軍,帶著小夏看的第一場是2015年的足協杯決賽,在虹口體育場,很可惜,加時賽的時候被江蘇舜天進了一個球,那一次沒有拿到冠軍。

  去年11月25日,我帶著小夏去了蘇州遠征,那是他第一次離開上??辞?,也很幸運在現場看到了申花1:0戰勝山東泰山,拿了最新一次的足協杯冠軍。上個周日(2月25日),我在虹口足球場現場看到了申花拿到了隊史上最新一次的超級杯冠軍。

  與很多申花球迷一樣,夏先生每天都關注申花的動向,去年7月底上海體育場郵政支局開出的申花球迷快閃郵局,他也去打卡了,夏先生認為:

  我覺得這次的活動搞得挺好,15路的申花主題車是申花對外展示自己形象的一個非常漂亮的窗口。久事的業務已經進入上海市民日常生活的方方面面,相信他們還可以想出很多新點子,就像爺叔在電視劇《繁花》里說的,“有很多的噱頭、很多的花頭和很多的苗頭”,希望能讓更多的人愛上申花。

  公交迷宋文超周六和周日周末連續兩天在追15路申花主題車,在“八萬人”,他抓拍到了申花主題車經過申花新主場上海體育場的畫面;在華山路,他抓拍到了申花主題車經過瑞幸咖啡館的畫面。

  “這張我覺得彩頭蠻好,背景是Luckin coffee,似乎寓意著幸運的15路申花電車!”宋文超傳來一張當天拍攝到的圖片告訴記者。

  在15路終點站,記者遇到了上海攝影師沈國棟,他住在徐匯,擅長拍攝徐匯的地標建筑。沈國棟當天特意趕來拍攝剛剛亮相的申花主題車站,雖然他并不是球迷,但他也為許多球迷的熱情所感染:

  我第一次看到許多市民包括申花球迷趕過來打卡留影,這個創意蠻好的。每個城市都有他們的球隊和公交站點,15路終點站正好是在上海體育場旁邊,也是申花目前的新主場和歷史上多次奪冠一個比賽場地,所以這樣的一種結合,我覺得是挺好的。

  市民、資深公交迷王先生當天也帶了相機趕到15路終點站,對于上海的6部電車線路,他可謂是如數家珍,王先生認為:

  這次久事將15路電車與“八萬人”進行了巧妙聯動,在發揚了足球文化的同時,又為城市的地面公交增添了一份活力和一種色彩。作為公交愛好者,希望公交公司可以適當增加15路車次,滿足廣大車迷和球迷以及市民的乘車意愿,在為服務好市民的同時,將15路電車發展成申城首條有足球概念的網紅電車路線。

  作為長期關注電車的愛好者,“城市考古”聯合創始人陳寒松(松松)看到15路申花主題車上線之后,非常興奮,周日中午他也趕到“八萬人”的15路終點站,而當天下午,他在楊浦還有一場城市行走活動。利用車輛靠站間隙,陳寒松在主題車內接受了記者采訪:

  涂裝后的主題車開在馬路上視覺效果也是非常漂亮,也是一道流動的風景線,這樣的形式非常好,將公交文化與足球文化結合在一起。作為公交迷,我希望這部車子的保留時間長久一點,最好能夠永久性保留。

  記者注意到,申花主題車懸掛的是新能源車牌照,牌照號碼為滬A00740D。由于目前申花主題車涂裝了一輛,這也讓這部車成為目前15路車隊熱度最高的網紅打卡車。記者注意到,當天中午,有市民穿著申花球衣帶家人一道趕來打卡,但申花主題車在11點50分已經發車駛離終點站了,而下一班次最快要等到下午4點20分球盟會官網,這讓一些市民感到非常遺憾。

  據15路終點站工作人員介紹,作為申花主題車上線之后的第一個周末,主題車的投入車次是明顯增加的,以周日(3月3日)為例,早班四圈,晚班三圈半(上海體育場站發車8次,浙江北路天目東路站發車7次),第一班是凌晨6:03,最后一班是晚上11:00。而接下來的工作日開始,就沒有那么多車次安排,這也應該是申花方面充分考慮到了廣大市民包括球迷在周末的打卡需求。

  對于一些市民希望能早點了解到主題車發車時間,工作人員表示,因為每天的路牌(指發車的安排和班次)根據車輛和駕駛員情況會有更新,所以很難提前公布準確的時刻表。

  有意思的是,記者在15路終點站的對面發現有一家城市飯堂的餐館,該店在門口沿街的窗玻璃上,張貼著標有申花拼音的特殊字體和隊徽還有那句經典的“一日為藍,終生為藍”,在玻璃的映襯之下非常醒目。

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